top of page


Bologna was on my travel list for the last couple of years (not as long as Paris) and since I find out it was - or still is to be precise - a city with the oldest functional university in the world. That obviously includes the higher education establishments understand in this institutional context, such as universities we know. Most probably there were other, much older schools/clubs/teaching gatherings around the world and thousands of years before the establishment of the university as such as we know and recognise, but Bologna it's the first university in the academic world we have in western Christian world. Established nearly 1000 years ago, in 1088, became the first teaching higher education school that provided classes in early medicine, law and philosophy.

Due to my personal interest in academia and the higher education institution which arose from my own experience of studies in various countries and universities, I found this a good reason for travel to this city.

The second aspect, which graded even more of my attention and desire to visit this place in Italy, was the super motor engine hub in the region of Bologna that incorporates factories and head offices for brands, such as Maserati, Ferrari, Lamborghini, or Ducati. Those are the most known and probably the best super engine cars and motorbikes across the world, and all of them are based in the area of Bologna. This was more than enough for me to see what's so special about this particular city - not as much a touristic speciality in Italy, if you compare to other cities such as Florence, Venice, Milano, Padua, Verona, Rome, or south of Italy - and I was really surprised, I have to say.

In my opinion, Bologna it's probably the most underrated city in Italy and all popular touristic maps. That's at least my view and experience I gather during my visit. But this also creates a much more natural and local atmosphere, compared to the other touristic luna parks for visitors, and I highly recommend this city to visit even if you are not a fan of academia, or supercar engines.

This time my trip to Italy was spread into three parts. Bologna and Modena. Palermo. Catana and Syracuse. I will talk more about those cities in my future blog posts. This one would focus only on Bologna and the nearest region.

My flight was from Copenhagen to Bologna with Ryanair. Very low price flight. I'm not sure why, but this destination always had one of the lowest price tags for Ryanair flights I have ever seen, and like I've mentioned already, I was looking into this destination for some time.

This was also my experimental trip with only one language of 10 kg on board, just to be able to see, if I could make it the whole one week with a small package of necessary clothes and limited camera gear. Purchasing a GH5 system, with M43 lens mount, provides me with the ability to have my gear and all that I needed in a very small factor, comparing to other gear I use usually and which require much more space and are heavier to carry around. This was a good choice I can say, and I have managed to explore those several distanced towns without a larger amount of outfits and heavier equipment.

Ok. I could say, it would be much better to have more options sometimes, and saving only 80 Euros all together on my language in four flights, was not necessarily worth it the aspect of practical comfort, but as I said, this particular trip was my own experiment. For a current usual suitcase traveller who prefers civilised comfort, rather than survival camp trip, it was another experience, or to some case even a back to the past story and my youth days.

Bologna is located in the province of Emilia Romana.

For nearly 1200 years Bologna was a part of the State of the Church, or Papal State. Autonomous country which was spreading from Rome up to the north of Bologna. This separate country become a part of Kingdom of Italy only 150 years ago, and what turn after the fall of fascism in 2nd World War into the Republic of Italy, which we know at this point as Italy. Nevertheless, 1200 years for a country seams a pretty long timeline for the European standards. Some history which always good know.

When you arrive at Bologna airport you have a great connection to the Bologna city centre, which only takes several minutes with Marconi Express aerial funicular, or better know as overhead rail car. 9.20 Euro for 2021, one way, it's a pretty decent and standard airpot transfer fee. If you don't know, Guglielmo Marconi, was an Italian engineer who invented the wireless radio wave signal for the telegraph, what was known to us in an ordinary FM radio standard, and was born in Bologna.

Apart from Marconi, Bologna is the city where Ernesto Maserati was born. The famous automotive engineer who took over the family business in racing cars and progres with the brand of Maserati supercars.

If you add to those names Enzo Ferrari, who was born in nearby Modena, it clearly showing some enormous innovative area zone.

Bologna does not have so many must-visit sites, and maybe because the city itself it's an impressive place for visitors and important historical treasure. Covered by nearly 40 km of arcade passages, which leads you through most of the city, makes this place a unique in the world and that's also one of the reasons why is under the UNESCO Heritage site protection, due to this special urbanistic and architectural plan.

Bologna city centre
Bologna city centre

Just after the first university site, a library and the anatomical theatre located in the city centre (easy to find and access), the two leaning towers are probably the most iconic visitor sites of the city. Highly recommended to climb that large number of steps, because it's an experience on its own and the panoramic view at Bologna city from 90 meters, of nearly 1000 year construction, pays for the effort and fear. Tickets are very affordable and could be, or even have to be, purchased online.

To this day only several of those towers survived in Bologna city and only one of them is available for tourists. In medieval times there were apparently around 200 of them across the city and a large number of them ware up high as 90 m, which makes an image of a medieval city of skyscrapers. It is difficult to accurately establish the needs and necessity for such structures in medieval town, but scholars suggest that it was mainly a symbol of family status, and probably a local cultural trend (that's my interpretation). Small factory of those towers in the square meters on the singular levels, suggest, that it wasn't an ideal space for existence even for medieval standards. Most probably some of them were used for storage, but mostly it was a local trend of showing off. Everyone wants to be better, richer and more important than their neighbours, and not as much changed in this aspect over the centuries. It´s just an ordinary human agenda. Ok. Maybe not all of the people and it wouldn't accurate to place everyone in the same folder.

Nevertheless, those towers make an impression even to this day, so during the medieval times it also probably had enormous wow-effect on all visitors.

Bologna University
Bologna University

Even that Bologna it's not a typical tourist destination, prices for accommodations are as high as in more popular tourist cities. For my stay, I chose a low budget hostel. I initially thought it will be a nice and quiet place, especially in the off-season winter time, and due to the fact of less popular destination among the tourist, but I was wrong.

The hostel I've stayed in was in large part occupied by the students of Bologna University, which in reality made the impression being on the student campus rather than the hostel. All in good standards I have to add. Dorm for four with comfortable beds, towels, and large private toilet in the room. A small bar with all that you need by the reception desk, and a large kitchen space in the -1 level. I was really surprised by this fact and felt like being in the university once again.

From what I find out, many students are waiting even for six months to sign the rent lease with this accommodation, due to the high interest, and a large numbers of them stay even in the dormitory rooms for several months with a longer stay deals.

All this, because the Bologna University it's not only the oldest in the world and the most prestigious in Italy, but also the best under various subjects in Italy. The conclusion is very simple. Most probably it's the best student city in the whole of Italy with a large number of students, but also have a very limited student accommodation space, as you can see in other towns and universities.

Bologna it's definitely a student city and this could be experienced walking through the streets of the town. A large number of bars, cafes, restaurants, provides more local/Italian atmosphere rather than metropolitan feeling.

What you can see in Bologna?

It's totally up to you and your interest, I could say.

If you are into a party zone and all those student ventures you could easily fulfil your week-long stay with all those important socio-cultural aspects. If you need a bit more than party animal existence and have some interest in culture and cars, you can definitely explore Modena and the factories of Ferrari, Maserati, Lamborghini, and Ducati (located in Bologna). Keep in mind that those sites are not cheap to explore as you may comprehend from the brand names themselves. Visiting the production lines of those supercars are the costs around 50 Euros. If you want to see just a showroom or museums, then the price it's around 17 Euros, which makes a pretty up the standard exploration within this price tag.

Unfortunately Bologna could be seen also in the form of brick jungle where is a definite lack of green spaces, or they are very, very, limited. To some scale the space is similar to Paris within this aspect. There are some interesting hills just outside the Bologna and probably good for hiking spots, but I haven't manage to explore it due to the limited time and the winter season weather, so Im not able to advice you on this or give any recommendations, but if you would like to escape the brick jungle of the city, you can find a good spot in GIARDINI MARGHERITA and have lunch brake in nice spot called VETRO. Very nice place located in the green houses.

Modena, it's a smaller town and also very picturesque and unique. Definitely worth visiting, especially when you have a cheap and fast train connection from Bologna central station. Tickets start from 3 Euro one way and take around 30 minutes.

From what I also find out, a lot of people who are visiting Bologna are also exploring Florence, Rimini and Parma, because it's very easily accessed for a day trip, or even for a spread journey plan. Bologna airport provides you with a lot of possibilities, that's for sure. For me, the next destination was Palermo in Sicily, but to read about this you need to check my next blog post. In the meantime, think of Bologna as your next travel destination because it's definitely worth it and highly recommended.



Bolonia była na mojej liście podróży przez ostatnie kilka lat, nie tak długo jak Paryż, ale odkąd się dowiedziałam że była - i w sumie nadal jest - miastem z najstarszymi funkcjonalnymi uniwersytetami na świecie, stała się dla mnie punktem zainteresowania. Obejmuje to oczywiście instytucje szkolnictwa wyższego rozumiane w tym obecnym kontekście instytucjonalnym, takim jak współczesne uniwersytety.

Najprawdopodobniej istniały też i inne, znacznie starsze szkoły/kluby/koła nauczycielsko edukacyjne na całym świecie i to tysiące lat przed założeniem uniwersytetu z dyplomami jakie znamy i rozpoznajemy obecnie, ale Bolonia to jednak pierwszy uniwersytet w świecie akademickim jaki mamy do chwili obecnej.

Założona prawie 1000 lat temu uczelnia, w 1088 roku, stała się pierwszą akademicką szkołą pedagogiczną która prowadziła zajęcia z wczesnej medycyny, prawa i filozofii, czy też teologi.

Ze względu na moje osobiste zainteresowanie akademią oraz instytucjami wyższymi, a które wynika głównie z moich własnych doświadczeń ze studiów w różnych krajach i uniwersytetach, oraz zwykłej ciekawości, uznałem to za dość dobry powód aby przyjechać do tego szczególnego jak i historycznego miasta.

Drugim aspektem, który chyba jeszcze bardziej przykuł moją uwagę i chęć odwiedzenia tego miejsca we Włoszech, było to centrum super silników w regionie Bolonii w którym znajdują się fabryki i siedziby główne takich marek jak Maserati, Ferrari, Lamborghini czy Ducati. Są to najbardziej znane i prawdopodobnie najlepsze super marki znane na całym świecie, a wszystkie one znajdują się właśnie w okolicach Bolonii.

To było już dla mnie więcej niż wystarczające, aby osobiście zobaczyć, co dokładnie jest takiego specjalnego w tym konkretnym mieście i to nie tak bardzo zarysowanym w popularnym turystycznym sektorze we Włoszech, w porównaniu na przykład z innymi miastami, takimi jak Florencja, Wenecja, Padwa, Werona, Mediolan, Rzym lub też i całe rozległe południe Włoch wraz z Sycylią, które znacznie bardziej się odznaczają na mapie turystyki niżeli Bolonia. Już teraz muszę wam powiedzieć, że byłem naprawdę zaskoczony tym co doświadczyłem.

Moim zdaniem Bolonia to prawdopodobnie najbardziej niedoceniane miasto we Włoszech na turystycznych mapach. Takie przynajmniej mam wrażenie. Zdobyte osobiste doświadczenie podczas mojej wizyty jedynie to podkreśliło. Ale wszystko to również tworzy o wiele bardziej naturalną i lokalną atmosferę, w porównaniu z innymi turystycznymi lunaparkami dla turystów. Mimo tego osobiście bardzo wam polecam to miasto nawet jeśli nie jesteście fanami nauk wyższych, lub też miłośnikami super motoryzacji, choć tym markom ciężko odebrać miłośników a i zachęcać zbytnią reklamą również nie trzeba

Region Bolonii znajduje się w prowincji Emilia Romana.

Jeszcze nie tak dawno, bo zaledwie 150 lat temu, Bolonia była częścią Państwa Kościelnego, którego siedziba mieściła się w Rzymie a rozprzestrzeniała się aż na północ od Bolonii. Samo Państwo Kościelne trwało ponad 1200 lat. Czyli jakby nie patrzeć, był to spory szmat czasu jak na kraj, szczególnie na europejskie standardy. Przestał funkcjonować jak doszło do zjednoczenia Królestwa Włoskiego, a co dopiero po drugiej wojnie światowej i upadku Faszyzmu w Królestwie Włoch, stało się Republiką Włoską, czyli tym co rozpoznajemy obecnie pod nazwą Włochy.

Tym razem moja podróż do Włoch została rozłożona na trzy części. Bolonia i Modena. Palermo. Catania i Syrakuzy. Opowiem wam o tych miastach w moich przyszłych wpisach na blogu. Ten jest poświęcony jedynie Bolonii i regionie.

Mój lot do Bolonii był z Kopenhagi za pośrednictwem Ryanair. Nie jest to reklama dla tej lini lotniczej, ale ich oferty cenowe jak i liczne porty lotnicze do których latają, naprawdę poszerzają horyzonty i można być tylko szczęśliwym że takie oferty istnieją w Europie. W USA takich nie znajdziecie.

Lot był w bardzo niskiej cenie. Nie jestem pewien dlaczego, ale to miejsce zawsze miało jedną z najniższych cen lotów w Ryanair z Kopenhagi jakie widziałem, a jak już wspomniałem, rozważałem swoją wizytę w Bolonii od jakiegoś czasu.

To była również moja eksperymentalna podróż, bo tylko z tym jednym bagażem o wadze 10 kg, który mogłem zabrać ze sobą na pokład w sumie tylko po to aby samemu zobaczyć, czy uda mi się też przetrwać cały tydzień jedynie z niezbędnymi ubraniami i ograniczonym sprzętem fotograficznym. Zakup systemu GH5 z mocowaniem obiektywu M43, daje mi możliwość posiadania mojego sprzętu i wszystkiego czego potrzebuję w niewielkim formacie - w porównaniu do innego systemu którego zwykle używam, a który wymaga znacznie więcej miejsca i jest o wiele cięższy do noszenia. Był to też był dobry wybór i udało mi się przyzwoicie zwiedzić tych kilka odległych od siebie miast bez większej garderoby i plecakowego garbu. Garderoby której w sumie nigdy za dużo, bo zawsze lepiej się człowiek czuje na świeżo, niżeli gdy musi sobie radzić jak na obozie przetrwania.

W tym wszystkim mógłbym teraz śmiało powiedzieć, że możliwe że byłoby lepiej mieć trochę więcej opcji, a zaoszczędzenie tylko 80 euro na bagażu w czterech lotach, niekoniecznie było warte aspektu komfortu, ale jak już powiedziałem, ta konkretna podróż była moim pewnym własnym eksperymentem. Znam ludzi którym to nie sprawia żadnego problemu. Jednak dla zwykłego podróżnika walizkowego takiego jak ja, lubiącego już tylko cywilizowany komfort, było to kolejne doświadczenie i można powiedzieć powrót to przeszłości i moich wczesnych wojaży.

Po przybyciu na lotnisko w Bolonii macie doskonałe połączenie z centrum, a które zajmuje tylko kilka minut kolejką naziemną Marconi Express. Jest to 9,20 euro na rok 2021 w jedną stronę, co chyba jest przyzwoitą i standardowa opłatą za połączenia lotniskowe. Jeśli nie wiecie, Guglielmo Marconi był włoskim inżynierem który wynalazł bezprzewodowy sygnał fal radiowych do telegrafu, a co jest nam bardziej znane w zwykłym standardzie radia FM. Marconi urodził się też w Bolonii.

Oprócz Marconiego, Bolonia jest też miastem w którym urodził się także Ernesto Maserati, czyli słynny inżynier motoryzacyjny który przejął rodzinny biznes w samochodach wyścigowych i przetworzył w markę super-samochodów Maserati.

Jeśli dodać do tego też Enzo Ferrari, który urodził się niedaleko w Modenie, wyraźnie pokazuje to pewną ogromną strefę innowacyjnego obszaru którą klaruje tam historia.

Bolonia nie ma tak wielu miejsc które koniecznie trzeba odwiedzić, a może tylko dlatego, że samo to miasto jest już imponującym miejscem dla odwiedzających i histroycznym skarbem kultury. Biegnące przez prawie 40 km pasaże arkadowe i prowadzące przez większość miasta, czynią tą przestrzeń wyjątkową i jedynym takim miastem na świecie, a co jest także powodem dla których znajduje się obecnie na liście ochrony UNESCO, właśnie ze względu na ten specyficzny plan urbanistyczno-architektoniczny.


Tuż po pierwszej placówce uniwersyteckiej, czyli bibliotece i teatrze anatomicznym, zlokalizowanymi w centrum miasta a które są łatwo dostępne dla zwiedzających, dwie krzywe wieże są chyba najbardziej charakterystycznymi miejscami dla odwiedzających miasto. Gorąco polecam wam wspiąć się po tej dużej liczbie schodów, ponieważ jest to naprawdę doświadczenie samo w sobie, a panoramiczny widok na Bolonię z wysokości 90 metrów, z prawie 1000-letniej budowli, naprawdę opłaca trudy i lęk. Bilety są bardzo przystępne cenowo i można, a nawet i trzeba, kupić online.

Do dziś w Bolonii przetrwało tylko kilka z tych wież i tylko jedna z nich jest dostępna dla turystów. W średniowieczu było ich podobno około 200 w całym mieście, a duża ich liczba sięgała nawet 90 m, co daje obraz średniowiecznego miasta drapaczy chmur.

Trudno dokładnie określić potrzeby jak i konieczność istnienia takich struktur w średniowiecznym niewielkim miście, ale badacze sugerują, że był to przede wszystkim symbol statusu rodzinnego i prawdopodobnie lokalny nurt kulturowy (to już jedynie moja interpretacja). Mała przestrzeń wieży w metrach kwadratowych na pojedynczych poziomach, wraz z brakiem okien czy nawet większych luk na światło i wentylację, sugerują, że nie była to idealna przestrzeń do egzystencji nawet jak na średniowieczne standardy. Najprawdopodobniej część z nich służyła glównie do przechowywania, ale w większości był to chyba lokalny trend i chęć popisywania się przed sąsiadem. Nic nadzwyczajnego. Zwykła ludzka natura która nie zmienia się na przełomie wieków, bo każdy chce być lepszy, ładniejszy i bogatszy. No prawie każdy, żeby nie wrzucać wszystkich to tej samej formułki.

Mimo tego nawet do dziś robią wrażenie, więc w czasach średniowiecza chyba również zaskakiwały wszystkich zwiedzających.


Mimo że Bolonia nie jest typowym kierunkiem turystycznym, ceny noclegów są równie wysokie jak w bardziej popularnych turystycznych miastach.

Na mój pobyt wybrałem niskobudżetowy hostel. Początkowo myślałem, że będzie to miłe i spokojne miejsce, zwłaszcza że było to poza sezonem i z uwagi na mniej popularne wśród turystów miejsce jakim jest Bolonia, ale się myliłem.

Hostel w którym się zatrzymałam, był w dużej mierze zajęty przez studentów Uniwersytetu Bolońskiego, co w rzeczywistości zrobiło na mnie wrażenie bycia na kampusie studenckim a nie hostelu. Wszystko w dobrych standardach muszę dodać. Czteroosobowy pokój z wygodnymi łóżkami, ręcznikami, dużą prywatną toaletą w pokoju. Na parterze mały i przyjazny barek ze wszystkim czego potrzebujesz, oraz duża kuchnia na poziomie - 1. Byłem tym faktem trochę zaskoczony i poczułem się jakbym znów był na uniwersytecie. Dobre czasy.

Z tego co się dowiedziałem, to wielu studentów czeka nawet aż pół roku na podpisanie umowy najmu w tym miejscu ze względu na spore zainteresowanie, a wielu z nich przebywa nawet tam kilka miesięcy w hostelowych pokojach wieloosobowych z ofertami dłuższych pobytów. Wszystko dlatego, że Uniwersytet Boloński jest nie tylko najstarszy na świecie i najbardziej prestiżowy we Włoszech, ale także najlepszy w różnych dziedzinach we Włoszech. Wniosek jest bardzo prosty. Najprawdopodobniej jest to najlepsze miasto studenckie w całych Włoszech mające dużą liczbę studentów, ale ma też bardzo ograniczone zakwaterowanie studenckie, ze względu na strukturę uczeni w porównaniu do innych miast i uniwersytetów. Jest tam po prostu straszny brak miejsc do zakwaterowania studentów na chwilę obecną, a najwidoczniej sektor prywatnego najmu, jak to bywa też dość przystępne w innych krajach czy miastach, jest tam równie ograniczony.

Bolonia jest zdecydowanie miastem studenckim i można tego doświadczyć spacerując po mieście. Duża liczba barów, kawiarni, restauracji, ale także i atmosfera zapewniająca bardziej lokalną/włoską wibrację niżeli wielkomiejski charakter często sztucznego nawet zgiełku.

Co można zobaczyć w Bolonii?

Mogę powiedzieć, że zależy to całkowicie od was i waszego zainteresowania.

Jeśli jesteście w fazie imprezowej i wszystkich tych studenckich przedsięwzięć, to możecie z łatwością wypełnić cały swój tygodniowy pobyt tymi ważnymi aspektami społeczno-kulturowymi, jakie wiążą się ze studenckim życiem. Jeśli potrzebujecie jednak czegoś więcej, niżeli tylko imprezowego życia i interesujecie się kulturą, lub samochodami, to zdecydowanie możecie zwiedzić Modenę oraz fabryki Ferrari, Maserati, Lamborghini i Ducati (położone w Bolonii). Należy także pamiętać, że te atrakcje nie są tanie, jak można wywnioskować z samych nazw marek, a zwiedzanie linii produkcyjnych tych supersamochodów to koszt około 50 euro. Jeśli chcecie zobaczyć tylko salon wystawowy lub muzea, cena wynosi około 17 euro w zależności do marki, a co stanowi również całkiem niezłą kwotę w sektorze turystyczno-muzealnym.

Bolonia jako miasto ma ograniczoną przestrzeń zieloną, czyli brak tam zieleni i tego wszystkiego co można doświadczyć w innych miastach Europy. Miasto jest ceglaną dżunglą z małą ilością zalesienia. Odskocznią do tego może być treking na pobliskich wzgórzach (nie skorzystałem ze względu na porę roku i deszczową pogodę jak również brak czasu), oraz park GIARDINI MARGHERITA gdzie znajdziecie dobrą miejscówkę na lunch cz kawę/herbatę, ulokowaną w szklarni i ogrodach. Miejsce się nazywa VETRO i jest godne polecenia jako odskocznia od ceglanego klimatu.

Modena to znaczznie mniejsze miasto, a zarazem bardzo malownicze. Na pewno warto odwiedzić, zwłaszcza jeśli macie tanie i szybkie połączenie kolejowe z głównego dworca kolejowego w Bolonii. Bilety zaczynają się od 3 euro w jedną stronę a czas przejazdu to około 30 minut.

Z tego co też się dowiedziałem, to wiele osób które przyjeżdżają do Bolonii, również zwiedza Florencję, Rimini czy Parmę, ponieważ jest to łatwo dostępne na jednodniową wycieczkę, lub nawet i dłuższy rozbudowany plan podróży. Lotnisko w Bolonii daje wam wiele możliwości.

Dla mnie kolejnym celem było Palermo na Sycylii, ale żeby o tym poczytać to koniecznie zajrzyjcie na mój następny wpis na blogu. W międzyczasie pomyślcie o Bolonii jako swoim następnym celu podróży, ponieważ zdecydowanie jest tego warta i jest bardzo polecana.

Tutaj możecie również sprawdzić mój vlog z Bolonii.


Featured Posts


 beautiful pictures from important moments  
bottom of page